壓縮機

制冷劑蒸氣由電機側的吸氣口進入，流經線圈、曲軸箱、閥板的吸氣閥片進入活塞缸。然后在活塞缸內被壓縮，當閥板上排氣閥片打開時，氣體排向高壓側并流向油分或冷凝器?；钊麎嚎s機長期停機應在開機前保持一段時間曲軸箱加熱器工作。

油分離器

起分離排氣中的冷凍油和制冷劑氣體作用。一般情況下，每臺壓縮機帶有一個油分離器。高溫高壓的制冷劑蒸氣和冷凍油由油分進口流入，冷凍油被留在油分離器底部，制冷劑蒸氣和極少量的冷凍油由油分進口流出，進入冷凝器。

儲液器

可保證穩定的制冷劑液體流向末端。儲液器帶有液位指示鏡，可根據負荷情況觀察液位變化和系統內制冷劑是否過多或過少。

儲油器

對壓縮機運行提供穩定的冷凍油。儲油器帶有油位指示鏡，可根據壓縮機開停機情況和開停機臺數觀察油位變化和系統內冷凍油是否過多或過少。如果機組正常運轉一段時間后，冷凍油過多或過少，可通過儲油器上自帶的角閥放出或補充冷凍油。

電磁閥

由電磁閥線圈通電或斷電來實現管路的自動通斷。通常由控制系統給出通斷信號實現自動化。

截止閥

手動的截止管路通斷的閥件，一般用于較大的管路。

球閥

手動的截止管路通斷的閥件，一般用于較小的銅管路。

手閥

手動的截止管路通斷的閥件，一般用于較細小的銅管路，如油管。

壓力表

每臺機組都帶有一組壓力表，分別為高壓壓力表和低壓壓力表，用于監控系統壓力及修正傳感器壓力。

安全閥

一般設置于壓力容器（儲液器、水冷冷凝器、蒸發式冷凝器）頂部（開啟壓力為一般2.4MPa，做參考）

放空氣閥

一般設置于壓力容器（儲液器、水冷冷凝器、蒸發式冷凝器）頂部，能夠釋放出系統中有害的不凝性氣體。另有做為補充制冷劑、檢修系統時測量壓力使用。通常該閥應關閉狀態，通向外界的接口應以銅帽旋緊密封。

供液、回汽過濾器

能夠高效地去除系統中殘留的水分、雜質和酸性物質，機組所帶過濾器可更換濾芯。

油過濾器

并聯機組均帶有一個油過器濾，能夠去除油路中雜質。

保護模塊

每臺活塞壓縮機均自帶有一個保護裝置(如：INT69VS)，提供電機/排氣過熱保護、壓縮機開停機頻率保護，保證壓縮機在安全的工況下運行。

油壓開關

每臺活塞壓縮機均自帶有一個油壓開關，避免壓縮機在油壓差過低（部分情況為缺油）的情況下長時間運行。如果出現油壓差過低，油壓差開關動作，壓縮機停機。

油位控制器

根據油位感知部件感知壓縮機曲軸箱的油位來控制注油口的開閉，調節壓縮機的油位。